Авиасалон МАКС

✈️ Ростех презентовал барражирующий боеприпас «Дань-Т» в Египте. На международной оборонной выставке El Alamein International Airshow 2026 состоялась мировая премьера новинки. Боеприпас «Дань-Т» работает по принципу «выстрелил – забыл» и адаптирован для запуска с российских и зарубежных самолетов и вертолетов. Изделие оснащено малогабаритным реактивным двигателем и поражает цели на расстоянии сотен километров. В «Дань-Т» предусмотрен специальный режим полета для обхода ПВО противника. «Ростех планомерно развивает боевые беспилотные технологии, широко востребованные в современных военных действиях. Сегодня предприятиями Корпорации разрабатываются и выпускаются десятки типов воздушных дронов, как разведывательных, так и ударных. Большая часть наших серийных изделий успешно применяется  в реальных условиях. Перспективный барражирующий боеприпас «Дань-Т» прошел цикл испытаний в качестве авиационного средства поражения. Высокая эффективность аппарата подтверждена сотнями успешных пусков по объектам противника в зоне СВО. Мы ожидаем широкий интерес к этому боеприпасу со стороны иностранных заказчиков», – сказали в Ростехе. Система представлена в единой российской экспозиции, которую организует «Рособоронэкспорт». @rostecru

В Найроби стартовал юбилейный саммит и выставка Aviation Africa 2026 Сентябрь этого года выдаётся особенно насыщенным на предмет авиационных мероприятий. Так, параллельно с проходящим в Египте международным авиасалоном El Alamein, в столице Кении открывает свои двери десятый Aviation Africa Summit & Exhibition — одно из знаковых международных мероприятий авиационной отрасли Африки.  Двухдневный саммит и выставка проходят в Sarit Expo Centre при официальной поддержке Государственного департамента по авиации и аэрокосмическому развитию Кении, Управления гражданской авиации Кении, Кенийского управления аэропортовой инфраструктурой и авиакомпании Kenya Airways.  Среди спонсоров мероприятия также числятся такие гиганты авиационной промышленности как Airbus, Embraer, DaVinci, Rolls-Royce и Bombardier. Юбилейный форум собрал представителей практически всей цепочки авиапрома — авиакомпаний и операторов, аэропортов, регуляторов, производителей воздушных судов и оборудования, лизинговых компаний, провайдеров технического обслуживания, учебных центров, финансовых и страховых организаций. В общей сложности, в этом года организаторы ожидают более 2.400 участников, включая руководителей и топ-менеджеров отраслевых компаний.  Саммит Aviation Africa примечателен тем, что он сочетает в себе деловую конференцию с выставочной площадкой и прямым профессиональным нетворкингом. В центре внимания — развитие африканского авиарынка, расширение воздушного сообщения, инфраструктура аэропортов, деловая и грузовая авиация, техническое обслуживание, подготовка кадров и новые авиационные технологии. Отдельное место занимает тема беспилотных систем: среди партнеров мероприятия указан African Drone Forum, что отражает растущий интерес африканского рынка к БПЛА и их применению за пределами традиционной авиации. Выбор Найроби в качестве площадки также символичен. Кения остается одним из ключевых авиационных центров Восточной Африки, а проведение юбилейного, десятого форума именно здесь подчеркивает растущую роль региона в международной авиационной индустрии. Aviation Africa 2026 продлится 9–10 сентября. Для участников это возможность не только обсудить текущие проблемы отрасли, но и определить направления ее дальнейшего развития на одном из наиболее перспективных авиационных рынков мира. *Ввиду того, что мероприятие начнётся через буквально полчаса, прикладываем фото прошлогоднего Aviation Africa, который проводился в Кигали, столице Руанды.   Фото: Aviation Africa #Анонс #Авиасалоны #AviationAfrica #AA2026 #обзор #Конференции #Африка Подписывайся на нас в MAX https://www.aviasalon.com/ Авиасалон МАКС в Телеграм

🤩 «Яковлев» получил патент на изобретение, которое решает сразу две задачи: минимизирует лобовое сопротивление беспилотников и оптимизирует гибридную силовую установку (ГСУ) ⚡️ Авторами патента выступили сотрудники нашего Инженерного центра из отделений общих видов и аэродинамики, а также технической группы главного конструктора перспективных проектов. В рубрике #технокомменты рассказываем о предпосылках создания и особенностях запатентованной конструкции. 🗣️🗣️🗣️🗣️🗣️ 🧐 Разобраться в теме нам помог один из авторов изобретения – ведущий инженер-конструктор отдела эскизного проектирования отделения общих видов #КБ_МС «Яковлева» Раиль Гареев ⤵️ ➡️ Совершенствование аэродинамических характеристик летательных аппаратов остается одной из приоритетных задач авиационного конструирования. Оптимизация аэродинамического качества непосредственно определяет ключевые летные характеристики воздушного судна.   ➡️ В настоящее время наблюдается возрастающий интерес к летательным аппаратам самолетного типа, оснащенным отдельными винтомоторными группами для обеспечения вертикального взлета и посадки 🛩 Существенным эксплуатационным недостатком данной компоновочной схемы является увеличение лобового сопротивления в режиме горизонтального полета за счет наличия винтомоторных групп, выполняющих в данном режиме функцию «аэродинамического балласта» и снижающих общее аэродинамическое качество аппарата.   ➡️ Предложенная запатентованная конструкция предусматривает ⬇️ ✔️ Передние винтомоторные группы размещаются в специальных нишах фюзеляжа и закрываются аэродинамическими створками во время горизонтального полета. ✔️ Задние подъемные винты фиксируются вдоль набегающего потока и также закрываются створками. ✔️ Новые компоненты ГСУ расположены таким образом, чтобы максимально повысить энергетическую эффективность аппарата.   📈 Данные технические решения направлены на повышение дальности и скорости беспилотного летательного аппарата путем уменьшения аэродинамического сопротивления на 20–30% и оптимизации энергоресурсов. ©️ Читать Заметки в Тelegram | MAX