Грузовичков: От «разовой перевозки» к долгосрочному партнёрству: как меняется рынок городских грузоперевозок
Недавно прочитал статью от всем известного перевозчика "Грузовичков" о том, что "Рынок окончательно переходит от модели «перевозка по вызову» к долгосрочному сотрудничеству".
В статье пишется о том, что клиенты всё чаще смотрят не на минимальную цену в прайсе, а на предсказуемость («машина будет вовремя»), прозрачность (понятная стоимость без сюрпризов) и качество сервиса (вежливый водитель, аккуратные грузчики).
Если честно, немного странно слышать такое откровение от крупного игрока вроде «Грузовичков». Неужели это понимание пришло к ним только сейчас? Как говорят, лучше поздно, чем никогда.
В нашем деле репутация — главный актив. Когда клиент знает, что может на тебя положиться в любой ситуации, он остаётся с тобой надолго. Гоняться за копеечной выгодой — путь в никуда.
Для меня постоянные заказчики — это фундамент бизнеса, его опора и стабильность. Есть элементарная предсказуемость, способность договариваться и находить выход казалось в самых непростых ситуациях. Это позволяет работать с пониманием, что тебя ждет через неделю, месяц и т.д.
А разовые клиенты — это приятное дополнение, которое тоже очень важно. Но строить бизнес исключительно на них — всё равно что строить дом на песке.
#грузоперевозки #логистика #бизнес #партнерство #городскиепереезды
«Твоя Газель - грузоперевозки в СПб.» - канал из категории «Бизнес», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 104 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 24 дня в истории MaxGate учтено 9 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Всем привет. Ну, вот и добрались мы до точки отдыха в Крыму. Поездка была не из легких. Что говорить, такая поездка нелегкая и в нормальные времена, а сейчас так вообще квест. Но ездить можно. Для тех, кто собирается на юга, напишу подробности, что для этого нужно.
1. Первым делом необходимо взять с собой запас топлива в канистрах. Мы взяли шесть канистр по 20 литров. Запас у нас предназначался только для передвижения в Крыму, мы старались его не трогать как могли и у нас это получилось.
2. Заправляться необходимо чаще, чем обычно, потому что бензин заправляют до 30 литров. Поэтому, как только подходит отметка к полбака, необходимо заезжать на заправку.
3. До Воронежа проблем с заправкой, кроме ограничения до 30 литров, особенных нет. Очереди есть, но не больше, чем каждый год в летний период.
Чем ближе к Ростовской области, тем больше проблем с заправкой. В этих краях очень большие очереди, в которых приходится стоять часа по три, и не факт, что хватит топлива для конца очереди. Один раз мы попали на такой случай. Но общение с людьми, коммуникабельность выручили, и я узнал где есть заправка и нет очереди. Правда цена была далеко не 70 рублей, а точнее - 190 рублей за один литр. Зная, что в Крыму цена за литр превышает 250 рублей, 190 казалась не очень высокой, тем более, что бензина оставалось в баке максимум на 100-150 км, что очень мало, нужно было как-то добраться до Краснодарского края, где не факт, что будет топливо. В общем заправились по полной на 8200 рублей более 40 литров ( на этой заправке ограничение 50 литров ).
Далее, дотянув до Краснодарского края, мы свернули с трассы М4 и поехали по станицам, потому как слышали, что в станицах быстрее можно найти заправки с бензином. Это оказалось правдой. Мы заправлялись на заправках сети Русойл по 90 рублей за литр.
В итоге заехали в Крым с почти полным баком. Кстати, перед самим Крымским мостом были сетевые заправки Роснефти и Лукойла с бензином, что правда и с большими очередями.
В Крыму бензин есть на заправках сети Атан по цене 265 рублей за литр АИ-95. В другие не заезжал, но похоже ситуация такая же. До Партенита добрались еще на краснодарском топливе и только тут уже начали использовать запасы в канистрах.
Ставьте реакции, если было интересно или полезно. Буду благодарен😉
Всем привет. Ну, вот и добрались мы до точки отдыха в Крыму. Поездка была не из легких. Что говорить, такая поездка нелегкая и в нормальные времена, а сейчас так вообще квест. Но ездить можно. Для тех, кто собирается на юга, напишу подробности, что для этого нужно.
1. Первым делом необходимо взять с собой топливо в канистрах. Мы взяли шесть канистр по 20 литров. Запас у нас предназначался только для передвижения в Крыму, мы старались его не трогать как могли и у нас это получилось.
2. Заправляться необходимо чаще, чем обычно, потому что бензин заправляют до 30 литров. Поэтому, как только подходит отметка к полбака, необходимо заезжать на заправку.
3. До Воронежа проблем с заправкой, кроме ограничения до 30 литров, особенных нет. Очереди есть, но не больше, чем каждый год в летний период.
Всем привет. Ну, вот и добрались мы до точки отдыха в Крыму. Поездка была не из легких. Что говорить, такая поездка нелегкая и в нормальные времена, а сейчас так вообще квест. Но ездить можно. Для тех, кто собирается на юга, напишу подробности, что для этого нужно.
